Impact van hoge fossiele brandstofprijzen op de betaalbaarheid van autorijden
other
De analyse is gebaseerd op gegevens van het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) voor ruim 7,3 miljoen
auto’s, in bezit van circa 5,6 miljoen huishoudens in 2024. Dit zijn 91% van alle personenauto’s die op naam van
een huishouden staan, dat wil zeggen auto’s in eigen bezit en private-lease auto’s. Bedrijfsauto’s en zakelijke
leaseauto’s blijven in deze analyse buiten beschouwing. We rekenen drie niveaus van brandstofprijzen door naar
inkomen en woonlocatie, op basis van autotype en jaarkilometrage. Tenslotte onderzoeken we het effect van een
accijnsverlaging.
auto’s, in bezit van circa 5,6 miljoen huishoudens in 2024. Dit zijn 91% van alle personenauto’s die op naam van
een huishouden staan, dat wil zeggen auto’s in eigen bezit en private-lease auto’s. Bedrijfsauto’s en zakelijke
leaseauto’s blijven in deze analyse buiten beschouwing. We rekenen drie niveaus van brandstofprijzen door naar
inkomen en woonlocatie, op basis van autotype en jaarkilometrage. Tenslotte onderzoeken we het effect van een
accijnsverlaging.
Topics
TNO Identifier
1028711
Publisher
TNO
Pages
1-17