Weerstandsbepaling van perronkeerwanden op basis van testen en kwaliteitsborging via controleproeven
report
ProRail hanteert de productspecificatie SPC00112 [1] voor de certificering van prefab be tonachtige perronkeerwanden. Deze keerwanden vormen een essentieel onderdeel van de perroninrichting en moeten voldoen aan strikte eisen op het gebied van productie, uitvoe ring, sterkte (weerstand), duurzaamheid en veiligheid. In de SPC00112 [1] zijn deze eisen vastgelegd in de vorm van functionele, prestatiegerichte en inpassingseisen. In het kader van een revisie van de SPC00112 [1] is er behoefte ontstaan om expliciet aan dacht te besteden aan het experimenteel bepalen van de sterkte van prefab betonachtige perronkeerwanden door middel van beproeving. Enerzijds is dit ingegeven door de wens om producenten de mogelijkheid te bieden om keerwanden van nieuwe, gewapendbetonach tige materialen—die buiten het toepassingsgebied van NEN-EN 1992 [2] vallen—te laten certificeren. Anderzijds beoogt ProRail de toepassing van controleproeven te formaliseren, zodat de sterkte van de keerwanden gedurende de geldigheidsduur van het certificaat kan worden beoordeeld. Bijlage C van NEN-EN 15258 [3] biedt een gestandaardiseerde procedure voor het beproeven van prefab betonachtige keerwanden. Deze procedure kan dienen als uitgangspunt voor het ontwikkelen van een aanvullende toetsingsmethodiek binnen een revisie van SPC00112 [1]. Daarbij rijzen vragen zoals: hoe worden de proefresultaten vertaald naar een rekenwaarde van de sterkte? En hoeveel proeven zijn daarvoor nodig? De weerstand van een perronkeer wand is immers geen deterministische eigenschap, maar een stochastische grootheid met een bijbehorende kansverdelingsfunctie. De proefresultaten dienen zodoende te worden be schouwd als realisaties van deze verdelingsfunctie. De beantwoording van dergelijke vragen vereist daarom een probabilistische benadering voor de bepaling van de weerstand.
Topics
TNO Identifier
1020023
Publisher
TNO
Collation
24 p.
Place of publication
Delft