An experimental evaluation of in-vehicle collision avoidance systems
conference paper
In een simulatie-studie is gevonden dat anti-bots systemen in de auto inderdaad leiden tot een verbeterd -- minder risikovol- rijgedrag, maar dat er daarnaast meestal uitstralingseffecten naar het rijgedrag in zijn geheel zijn die niet als gunstig zijn te kwalificeren.
TNO Identifier
7134
Source title
24th ISATA International Symposium on Automotive Technology and Automation, Florence, Italy 20-24th May 1991
Pages
209-214
Files
To receive the publication files, please send an e-mail request to TNO Repository.