Luchtzak-modellering door combinatietechnieken in MADYMO
article
Steeds meer zullen airbags in personenauto's worden ingebouwd om de gevolgen van een botsing voor de inzittenden te verminderen. Door de gecombineerde multibody en eindige elementen technieken in het computerprogramma MADYMO kan de interactie tussen de inzittende, de veiligheidsgordel, de airbag en het voertuig-interieur in een vroeg stadium van het ontwerpproces worden bestudeeerd en geoptimaliseerd.
TNO Identifier
362398
Source
Toegepaste Wetenschap(December)
Collation
2 p.
Files
To receive the publication files, please send an e-mail request to TNO Repository.