Verkeer in Nederland 2014

De taak die we onszelf als TrafficQuest hebben gesteld, laat zich in één zin samenvatten: kennis en expertise op het gebied van verkeersmanagement en -informatie bijeenbrengen, analyseren en ontsluiten. Die taak hebben we de afgelopen jaren serieus en voortvarend opgepakt. We hebben inmiddels een hele reeks aan rapporten, artikelen en memo’s geschreven om het vakgebied in het algemeen en onze partners Rijkswaterstaat, TU Delft en TNO in het bijzonder, te bedienen. In onze state-of-the-art publicaties hebben we steeds ingezoomd op specifieke thema’s als human factors, coördinatie van maatregelen, incidentmanagement, netwerkmanagement vanuit verkeerscentrales, coöperatieve systemen enzovoort. Daarmee voorzien we in een behoefte – alle kennis over het onderwerp in één rapport – maar het betreft wel steeds een deel van het verkeersdomein. Wat neem je waar als je als het ware uitzoomt en de stand van zaken en de ontwikkelingen van ‘het verkeer in Nederland’ beschouwt? Die vraag is belangrijk voor een grote groep professionals, van beleidsmakers tot operators in verkeerscentrales. Als TrafficQuest hebben we daarom besloten om naast de specifieke rapporten een bericht uit te brengen dat vooral overzicht biedt. Omdat we het jaarlijks willen updaten, spreken we van een Jaarbericht Verkeer in Nederland. U heeft nu de eerste uitgave, de 2014-versie, in handen. Wat vindt u in dit Jaarbericht? We bespreken allereerst hoe het gesteld is met de kwaliteit van de verkeersafwikkeling op het Nederlandse wegennet. We gaan in op de ontwikkelingen en trends en proberen die aan de hand van maatschappelijke ontwikkelingen te duiden. Maar ook bespreken we de ‘hot topics’ van het moment: de onderwerpen waar beleidsmakers, onderzoekers en de industrie enthousiast over zijn. We benoemen de nieuwe onderzoeksthema’s die volgens TrafficQuest opgepakt zouden moeten worden. We bieden een overzicht van papers die u gelezen móét hebben. En tot slot geven we een overzicht van belangrijke pilots wereldwijd waarin verkeersmanagement- en verkeersinformatiemaatregelen in een realworld-omgeving worden beproefd.