P+R-plus : ANWB-visie op een nieuw type P+R - Uitgewerkt voor de regio Rotterdam - Den Haag
report
Een goede verknoping met het openbaar vervoer maakt integraal deel uit van een robuust wegennet, vooral voor de bereikbaarheid van bestemmingen in sterk verstedelijkte gebieden. De verknoping tussen het wegennet en het OV-netwerk is in de Visie Robuust Wegennet die TNO en Bart Egeter Advies samen met de ANWB in 2008 ontwikkelde slechts zijdelings aan bod gekomen. Deze visie P+R-plus voorziet in een nadere uitwerking daarvan. P+R-plus verwijst naar het belangrijkste onderscheid met “gewoon” P+R: P+R-plus biedt verbindingen per OV in meerdere richtingen, waar traditioneel P+R in het algemeen gericht is op één specifiek bestemmingsgebied.
‘Park and Ride’ (P+R) is niets nieuws: het is een levend concept en bestaat in vele soorten en maten. We zien echter ontwikkelingen in de ruimtelijke structuur en in de verplaatsingenpatronen die vragen om een (deels) nieuwe kijk op P+R Een van de ontwerpprincipes die gelden bij een robuust wegennet is het inbouwen van keuzemogelijkheden en flexibiliteit.
‘Park and Ride’ (P+R) is niets nieuws: het is een levend concept en bestaat in vele soorten en maten. We zien echter ontwikkelingen in de ruimtelijke structuur en in de verplaatsingenpatronen die vragen om een (deels) nieuwe kijk op P+R Een van de ontwerpprincipes die gelden bij een robuust wegennet is het inbouwen van keuzemogelijkheden en flexibiliteit.
TNO Identifier
443348
Publisher
TNO
Collation
127 p.
Place of publication
Delft