TIME, Tire measurements: eine neue Standardprüfprozedur für Reifen-Seitenkraftmessungen
conference paper
Mit zunehmender Bedeutung von Simulationsrechnungen in der Fahrzeugentwicklung ergibt sich die Notwendigkeit, die Charakteristik der verwendeten Reifen möglichst genau zu kennen. Das im Rahmen des EU-Forschungsprogramms 'Standards, measurements and testing' durgeführte Projekt TIME hatte die Definition einer Standardprüfprozedur zum Ziel, die unter fahrzeugrelevanten Bedingungen auf untersc hiedlichen Prüfständen vergleichbare Messergebnisse für das Reifenverhalten bei stationärer Kreisfahrt liefert. Der vorliegende Beitrag gibt einen Überblick über die Ergebnisse dieses Projekts. Es wird die neue einheitliche Reifen-Messprozedur vorgestellt, die speziell für PKW-Reifen unter stationären Seitenkraftbedingungen entwickelt wurde. Im Rahmen des Projektes wurde durch die Verwendung dieser Prozedur eine Verbesserung der Vergleichbarheit von auf verschiedenene Prüfständen gemessenen Schräglaufcharakteristiken beobachtet.
TNO Identifier
362450
Publisher
VDI
Source title
7. Fachtagung 'Reifen, Fahrwerk und Fahrbahn', 21-22 Oktober 1999
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