De vergeten sector

De transportsector tekent voor 20% van onze broeikasgasuitstoot. "Op zich al heel veel", vindt TNO-specialist Lóri Tavasszy, "maar zonder ingrijpende maatregelen wordt dit percentsge nog flink hoger. Alles wijst erop dat het mondiale goederenvervoer tot 2050 verdubbelt, terwijl het beleid om de emissies te verminderen nog in de kinderschoenen...

Zoeken naar een schonere stedelijke distributie

Initiatieven om de milieu-impact van stedelijke distributie te verminderen buitelen over elkaar heen. Echte oplossingen heeft al deze inzet tot dusver niet opgeleverd. Een werkelijk schonere stedelijke distributie vereist een ge3combineerde inzet op het gebied van logistiek, beleid en techniek, rekeninghoudend met de belangen van de...

Werk aan de 'i'

Emissiefactoren voor licht wegverkeer bij maximum snelheid van 130 km/u op autosnelwegen

Eerste generatie oplossingen voor de lange termijn waterveiligheid in de Rijn-Maasmonding. Deelrapport verkenning effecten haven en scheepvaart

Additional costs for a flex-fuel vehicle in mass series production

Environmental and economic aspects of using LNG as a fuel for shipping in The Netherlands

Bouwlogistieke oplossingen voor binnenstedelijk bouwen

In steden wordt veel gebouwd en sinds het verschuiven van de bouwopgave van greenfield (stadsuitbreiding) naar brownfield (binnenstedelijke herontwikkeling en ‘inbreiding’) leidt dit tot een aanzienlijke verhoging van het aan de bouw gerelateerde goederen- en personenvervoer in de stad. In deze studie is, aan de hand van interviews met relevante...

Alternative fuels for sea shipping

Higher than expected NOx emission from trucks may affect attainability of NO2 limit values in the Netherlands

In past years, the European limit value for average annual NO2 concentration has been exceeded in city streets and along motorways in the Netherlands. By 2015 the limit value must be adhered to in the Netherlands. Although the total road length for which exceedance is likely is expected to decrease over the coming years, exceedances may still...

Car fleet renewal schemes: environmental and safety impacts. France, Germany and the United States

TNO carried out an in-depth look at the impacts of car scrappage schemes for the International Transport Forum of the OECD (Organisation for Economic Co-operation and Development) and the FIA Foundation. The study comes to some interesting conclusions: Car fleet renewal schemes can reduce CO2 emissions and air pollution and can contribute to...

Een roadmap zou een logische stap voorwaarts zijn

Tien vragen en antwoorden over mobiliteit en het nieuwe werken

Het Nieuwe Werken (HNW) is een aantrekkelijk concept, met diverse voordelen op het gebied van mobiliteit. Zo kan het bedrijven een betere bereikbaarheid opleveren – een voordeel voor zowel klant als werknemer. Concreet leidt HNW voor de ‘BV Nederland’ tot het beter benutten van het wegenn et en het verminderen van de filedruk in de spits met 5%...

Investigations of safety risks in converted electric vehicles

Within the departments Environmentally Sustainable Transport and Automotive of TNO (Netherlands organisation for applied scientific research) several projects investigating safety aspects of electric vehicles have been conducted, including one in cooperation with KEMA and RDW of the Netherlands. Most attention in these projects was given to cars...

Real-time vehicle emission monitoring along roadsides

In the worldwide efforts to reduce the emissions of greenhouse gasses in general and those emitted by vehicles in particular, vehicle emission monitoring is important. It provides accurate knowledge of real-world emissions of vehicles as input for vehicle emission models. Real-time emission monitoring along roadsides can be used in dedicated...

A new scenario based approach for designing driver support systems applied to the design of a lane change support system

Designing a new driver support system that meets the expectations of drivers is a difficult and time-consuming process. Despite the availability of various types of design support, it has essentially remained a process in which designers are forced to make assumptions about what other people want. This paper presents a new approach for...

Kwetsbaarheid logistieke ketens 2010. Zicht op risico's, daadwerkelijke verstoringen en kwetsbaarheid

TNO heeft in januari en februari 2010, in samenwerking met de Universiteit van Tilburg, EVO en TLN, een grootschalig onderzoek uitgevoerd naar risico’s en kwetsbaarheden in logistieke ketens. Meer dan 330 in Nederland gevestigde bedrijven werkten mee aan dit onderzoek. TNO wil met deze publicatie bedrijven aanzetten tot een goede voorbereiding...

Impact of climate change on the competitive position of inland waterway transport

TNO heeft in het kader van het onderzoeksprogramma Kennis voor Klimaat in een consortium met het Havenbedrijf Rotterdam, DVS, Deltares, TU Delft, de VU en Arcadis onderzocht wat de impact is van klimaatverandering op de concurrentiepositie van de binnenvaart. Eerst hebben wij de impact inzichtelijk gemaakt en vervolgens een analyse gedaan. In...