Searched for: subject:"ELSS%5C%2B%5C-%5C%2BEarth%2C%5C%2BLife%5C%2Band%5C%2BSocial%5C%2BSciences"
(1 - 20 of 61)

Pages

document
Ntziachristos, L. (author), Vonk, W.A. (author), Papadopoulos, G. (author), van Mensch, P. (author), Geivanidis, S. (author), Mellios, G. (author), Papadimitriou, G. (author), Steven, H. (author), Elstgeest, M. (author), Ligterink, N.E. (author), Kontses, A. (author), Heinz, S. (author)
report 2017
document
Kadijk, G. (author), Elstgeest, M. (author), Ligterink, N.E. (author), van der Mark, P.J. (author)
Wall flow diesel particulate filters (DPFs) are a very effective means to reduce emissions of soot particles in the exhaust gases of diesel cars. In 2002, diesel particulate filters made their appearance on the Dutch market for passenger cars and diesel particulate filters are used on a large scale since 2007, due to a fiscal stimulus. European...
report 2017
document
Kadijk, G. (author), Vermeulen, R.J. (author), Buskermolen, E.G. (author), Elstgeest, M. (author), van Heesen, D. (author), Heijne, V.A.M. (author), Ligterink, N.E. (author), van der Mark, P.J. (author)
Dit rapport beschrijft de resultaten van metingen aan de praktijkemissies van Euro 5 en Euro 6/VI dieselbestelauto’s en busjes voor personenvervoer. Praktijkemissies zijn emissies zoals deze optreden, rijdend met het voertuig, op de openbare weg. Het project waarbinnen deze metingen zijn verricht wordt door TNO uitgevoerd in opdracht van het...
report 2017
document
de Groot, C. (author), Verweij, K. (author), Vos, G. (author), Hoen, A. (author), Otten, M. (author), den Breejen, J. (author), Pool, J. (author), Schoo, R. (author), van den Engel, A. (author), Kindt, M. (author), Riske, J. (author), Ligterink, N.E. (author), Sluijk, N. (author), Spreen, J.S. (author), Verbeek, M.M.J.F. (author)
The delivery van is the workhorse of both companies and the self-employed within the Dutch economy. And with good reason: it is a multifunctional and flexible mode of transport and compared to (smaller) trucks and cars it is allo cheap to buy and use. Moreover, a drivering license B is sufficient to drive a delivery van, which means that many...
report 2017
document
Ligterink, N.E. (author), Smit, T. (author), Spreen, J.S. (author)
The Top Sector Logistics aims to reduce the CO2 emissions resulting from logistics activities. To realize this ambition, an insight is required into aspects including the CO2 emissions of the various transport modes. To date only a limited insight has been available into aspects of the CO2 emissions of rail freight transport. Freight trains are...
report 2017
document
Ligterink, N.E. (author), Smit, T. (author)
report 2017
document
van Mensch, P. (author), Cuelenaere, R.F.A. (author), Ligterink, N.E. (author)
With RDE (Real Driving Emissions) legislation a new chapter in emission testing has started for light-duty vehicles. RDE legislation poses new and more complex engineering targets for manufacturers. The expectation is that RDE will bring major improvements in the emission performance of LD vehicles for a large part of vehicle usage on European...
report 2017
document
Ligterink, N.E. (author), Smokers, R.T.M. (author), Eijk, A.R.A. (author), van Mensch, P. (author)
Naar aanleiding van het Volkswagenschandaal werd de suggestie gewekt dat hoge praktijkemis-sies van diesels tot dan toe onbekend waren en dat rekenen met emissiefactoren zou leiden tot een onderschatting van de NO2-concentraties in de lucht. Ook evaluaties van milieuzones werden in twijfel getrokken. Tijd voor een update over de state of the art...
article 2017
document
Ligterink, N.E. (author)
The average emission per vehicle on a particular road depends on the fleet composition on the road. From the Dutch Pollutant Release and Transfer Register (PRTR) there is an interest in these variations and the way they affect the total emissions of road transport in the Netherlands. The PRTR has commissioned this study to update the fleet...
report 2017
document
de Groot, C. (author), Verweij, K. (author), Vos, G. (author), Hoen, A. (author), Otten, M. (author), den Breejen, J. (author), Pool, J. (author), Schoo, R. (author), van den Engel, A. (author), Kindt, M. (author), Riske, J. (author), Ligterink, N.E. (author), Sluijk, N. (author), Spreen, J.S. (author), Verbeek, M.M.J.F. (author)
De bestelauto is hét werkpaard van bedrijven en zzp'ers in de Nederlandse economie. Niet zonder reden: het vervoermiddel is multifunctioneel en flexibel inzetbaar, en is in vergelijking met (kleinere) vrachtwagens en personenauto's ook nog goedkoop in aanschaf en praktisch in gebruik. Daarnaast volstaat een B-rijbewijs om een bestelauto te mogen...
report 2017
document
Ligterink, N.E. (author), Spreen, J.S. (author), Cuelenaere, R.F.A. (author)
In the course of 2015 the driving behaviour boundaries for RDE legislation was discussed and proposed in a technical commission in Brussel. In particular aggressive driving was to be excluded from the RDE test. The original proposal did not reflect the experiences with normal driving in on-road testing in the Netherlands. The proposal would mean...
report 2017
document
Heijne, V.A.M. (author), Ligterink, N.E. (author), cuelenaere, R.F.A. (author)
Het Nederlandse wagenpark is aan verandering onderhevig. De nieuwverkoop, import, de export, en de sloop zorgen allen voor veranderingen van het wagenpark. Deze verandering is over het algemeen een vernieuwing van het wagenpark. Maar door import van gebruikte auto’s kunnen ook weer oudere, meer vervuilende voertuigen op de weg komen. Het...
report 2017
document
Tietge, U. (author), Diaz, S. (author), Mock, P. (author), German, J. (author), Bandivadekar, A. (author), Ligterink, N.E. (author)
Official average carbon dioxide (CO2) emission values of new passenger cars in the European Union declined from 170 grams per kilometer (g/km) in 2001 to 120 g/km in 2015. The rate of reduction in CO2 emission values increased from roughly 1% per year to almost 4% per year after CO2 standards were introduced in 2009. Today, car manufacturers are...
report 2016
document
Cuelenaere, R.F.A. (author), Ligterink, N.E. (author)
Door Dieselgate is er hernieuwde aandacht voor de luchtverontreinigende uitlaatgassen van auto’s, in het bijzonder voor de hoge NOx praktijkemissies van moderne Euro-5 en Euro-6 personenauto’s en bestelwagens. De ontwikkeling van nieuwe Europese Real Driving Emissions (RDE) wetgeving wordt gezien als de weg voorwaarts om in de komende jaren de...
report 2016
document
Ligterink, N.E. (author), Smokers, R.T.M. (author)
report 2016
document
Ligterink, N.E. (author), Smokers, R.T.M. (author), Spreen, J.S. (author), Mock, P. (author), Tietge, U. (author)
report 2016
document
Ntziachristos, L. (author), Papadimitriou, G. (author), Ligterink, N. (author), Hausberger, S. (author)
Diesel NOx emissions have been at the forefront of research and regulation scrutiny as a result of failures of late vehicle technologies to deliver on-road emissions reductions. The current study aims at identifying the actual emissions levels of late light duty vehicle technologies, including Euro 5 and Euro 6 ones. Mean NOx emission factor...
article 2016
document
Kadijk, G. (author), Ligterink, N.E. (author), Smokers, R.T.M. (author)
Dit rapport is een verslag van testresultaten van emissiemetingen op de weg van twee Mercedes C220 Bluetec Euro 6 dieselvoertuigen bij verschillende omgevings-temperaturen. De testresultaten zijn een voorbeeld van hoe voertuigemissies afhankelijk kunnen zijn van de omgevingstemperatuur. De resultaten zijn alleen geldig voor dit specifieke model...
report 2016
document
Ligterink, N.E. (author)
report 2016
document
Heijne, V.A.M. (author), Kadijk, G. (author), Ligterink, N.E. (author), van der Mark, P.J. (author), Spreen, J.S. (author), Stelwagen, U. (author)
report 2016
Searched for: subject:"ELSS%5C%2B%5C-%5C%2BEarth%2C%5C%2BLife%5C%2Band%5C%2BSocial%5C%2BSciences"
(1 - 20 of 61)

Pages