Searched for: mods_originInfo_dateIssued_s:"2008"
(1 - 20 of 21)

Pages

document
Schaap, T.W. (author), van der Horst, A.R.A. (author), van Arem, B. (author), Brookhuis, K.A. (author), TNO Defensie en Veiligheid (author)
At urban intersections drivers handle multiple tasks simultaneously, making urban driving a complex task. An advanced driver assistance system may support drivers in this specific driving task, but the design details of such a system need to be determined before they can be fully deployed. A driving simulator experiment was conducted to...
article 2008
document
van Arem, B. (author), van der Horst, A.R.A. (author), TNO Defensie en Veiligheid (author)
De mobiliteit van personen en goederen is onmisbaar binnen ons dagelijks leven en maatschappij. In Nederland nemen 7 miljoen personenauto's ruim 80% van onze verplaatsingen voor hun rekening. Zo'n 60% van de goederen wordt over de weg vervoerd en 30% over het water. Berekeningen van het ministerie van Verkeer en Waterstaat voorspellen een...
article 2008
document
van der Horst, R. (author), Martens, M. (author), TNO Defensie en Veiligheid (author)
In one way or another, human factors play a role in almost all road accidents. For designing a safe traffic and road environment, it is important to take human capabilities and limitations into account: man asthe measure of all things. This paper briefly summarizes traffic safetyfrom a road users' point ofview,givesa general description...
article 2008
document
Kerkhoff, Z. (author), Martijn, R. (author), van der Horst, M. (author), van Wouwe, J.P. (author), Boxem, J. (author), TNO Kwaliteit van Leven (author)
Uit onderzoek van TNO samen met de Verloskunde Academie te Amsterdam blijkt dat veel moeders ontevreden zijn over hoelang zij borstvoeding gegeven hebben. Deze ontevredenheid geeft aan dat de begeleiding en ondersteuning bij het geven van borstvoeding beter kan. TNO pleit daarom voor een landelijke richtlijn borstvoeding die alle zorgverleners...
book 2008
document
van der Horst, A.R.A. (author), TNO Defensie en Veiligheid (author)
De verschillen tussen een dubbelbaansweg met twee rijstroken per richting en een enkelbaansweg met één rijstrook per richting zijn naast ruimtebeslag en aanlegkosten: - De capaciteit van en de kwaliteit van de verkeersafwikkeling zijn op een dubbelbaansweg veel hoger. - De verkeersveiligheid is op de dubbelbaansweg beter gewaarborgd. In het...
book 2008
document
TNO Defensie en Veiligheid (author), van der Horst, A.R.A. (author)
TNO Human Factors conducted long-term video observations to collect data on the pre-crash phase of real accidents (what exactly happened just before the collision?). The video recordings of collisions were used to evaluate and validate the safety value of indepth accident analyses, road scene analyses, and behavioural observations (including...
bookPart 2008
document
Duivenvoorden, K. (author), Schaap, N. (author), van der Horst, A.R.A. (author), Feenstra, P. (author), van Arem, B. (author), TNO Bouw en Ondergrond TNO Defensie en Veiligheid (author), BenO DenV (author)
A green wave on a road enables a driver to negotiate a sequence of signalized intersections without hitting red. This is accomplished by the coupling of a series of signalized intersections. This is an advantage for driver comfort, for flow and safety on the road network, and for the environment. Providing speed advice may help the driver to...
conference paper 2008
document
van der Horst, A.R.A. (author), TNO Defensie en Veiligheid (author)
conference paper 2008
document
Jonkers, E. (author), Klunder, G. (author), van der Horst, A.R.A. (author), de Rooy, R. (author), TNO Bouw en Ondergrond TNO Defensie en Veiligheid (author), BenO DenV (author)
This paper describes an ongoing research project in the Netherlands for lowering the speed limit, depending on the weather condition (in particular rain) to enhance traffic safety. The research in this project consists of three main parts. In the first part, research has been conducted on the strategy of speed limits to be displayed: in what...
conference paper 2008
document
Weerheijm, J. (author), van der Horst, M.J. (author), van Doormaal, J.C.A.M. (author), van der Voort, M.M. (author), TNO Defensie en Veiligheid (author)
conference paper 2008
document
van der Horst, A.R.A. (author), TNO Defensie en Veiligheid (author)
Succesvolle introductie van nieuwe bestuurdersondersteunende systemen, dynamische verkeersmanagementsystemen of complexe wegontwerpen hangt sterk af van hoe mensen ermee kunnen en willen omgaan. Rijsimulatorstudies maken het mogelijk ontwerpen / systemen vooraf te testen en te beoordelen. Met het al maar drukker worden op de weg en met verwoede...
conference paper 2008
document
van der Horst, A.R.A. (author), TNO Defensie en Veiligheid (author)
conference paper 2008
document
van der Horst, A. (author), van Arem, B. (author), TNO Bouw en Ondergrond (author)
conference paper 2008
document
van der Horst, A.R.A. (author), TNO Defensie en Veiligheid (author)
conference paper 2008
document
van der Horst, A.R.A. (author), Martens, M.H. (author), Kik, J.J. (author), TNO Defensie en Veiligheid (author), Nato (author)
Evaluatie van met verkeerslichten geregelde turbopleinen door wegbeeldanalyses, analysegedrag weggebruikers en enquetes lsaat zien dat weggebruikers ze complex vinden en dat geeft fouten. Terughoudendheid in toepassing lijkt geboden
conference paper 2008
document
van der Horst, A.R.A. (author), TNO Defensie en Veiligheid (author)
conference paper 2008
document
van der Horst, R.S.N. (author), van Arem, B. (author), TNO Bouw en Ondergrond (author)
conference paper 2008
document
Schaap, T.W. (author), van der Horst, A.R.A. (author), van Arem, B. (author), TNO Bouw en Ondergrond TNO Defensie en Veiligheid (author), BenO DenV (author)
Computer based simulation models of human driving behaviour can be used effectively to model driving and behavioural adaptation to Intelligent Transport System (ITS). This can be a useful step in human centered design of ITS. To construct a comprehensive model of driving behaviour, the interaction between the three levels of the driving task has...
conference paper 2008
document
TNO Defensie en Veiligheid (author), Schaap, T.W. (author), van Arem, B. (author), van der Horst, A.R.A. (author)
Many subtasks are relevant simultaneously when driving at urban intersections. Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) can support the driver in this complex task. For a well-guided development and evaluatoin process of ADAS, insight into how different driving tasks influence each other is needed. Earlier research has shown that the...
conference paper 2008
document
Pruyt, E. (author), Veldheer, V. (author), Wijnmalen, D.J.D. (author), Alink, F. (author), van Dam, A. (author), van der Horst, J. (author), Knops, J. (author), Bergmans, H. (author), Janssen, L. (author), TNO Defensie en Veiligheid (author)
Voor u ligt de leidraad nationale risicobeoordeling (NRB). Doel van de leidraad is: • het beschrijven van de nationale risicobeoordeling; • het vastleggen en motiveren van gemaakte keuzes. Met deze leidraad (rapportage) moet het voor mensen die met de nationale risicobeoordeling moeten werken duidelijk zijn hoe de methode in elkaar steekt. Hij...
report 2008
Searched for: mods_originInfo_dateIssued_s:"2008"
(1 - 20 of 21)

Pages