Assessment of the applicability of a model for aviation-related ultrafine particle concentrations for use in epidemiological studies

Background and objectives In recent years it has been shown that aircraft emissions are a dominant source of ultrafine particles in the surroundings of airports. However, health effects of long-term (monthly to yearly) exposure to these particles are unknown. As part of an integrated research program into the health risks of ultrafine particles...

Effects of European emission reductions on air quality in the Netherlands and the associated health effects

Policies implemented in Europe since the 1970s to improve the air quality have resulted in decreases in emissions in many countries with corresponding reductions in concentrations of sulphur dioxide (SO2), nitrogen dioxide (NO2) and particulate matter (PM). We report here how much the air quality and associated health effects in the Netherlands...

Measurements of ultrafine particulate material around Schiphol airport

Steps: Literature search for data on emissions, distribution and concentration distribution of ultrafine particles in the vicinity of airports; Literature search for knowledge in the field of potentially harmful effects of ultrafine particles in the air around airports in relation to effects on health of residents in that area; Exploratory...

Scheepvaartmetingen op de wal

-

Modernisering smogberichtgeving en luchtkwaliteitapp. De luchtkwaliteitapp heeft nu kaarten en nieuwe smogwaarschuwingen

In het voorjaar van 2014 zijn hoge concentraties fijnstof waargenomen en meldden veel mensen last van hun luchtwegen. In België is van tevoren gewaarschuwd voor de hoge concentraties, in Nederland niet omdat de smogregeling in Nederland anders is dan in België. Over deze situatie is debat gevoerd in de Tweede Kamer. Bij het algemeen overleg van...

Ultrafijnstof rondom Schiphol. Nader onderzoek bevestigt dat de luchtvaart een bron van ultrafijnstof is

Eind 2014 is door TNO een artikel gepubliceerd over een onderzoek naar ultrafijnstof rondom Schiphol. De belangrijkste conclusie van het onderzoek was dat Schiphol een bron is van ultrafijne deeltjes, waarvan de verspreiding leidt tot verhoogde concentraties van die deeltjes.

Rapportage Scheepvaartmetingen Loenen 2014

De emissies van stikstofoxiden (NO- NO2) en deeltjes (PM) vanuit de binnenvaart leveren een belangrijke bijdrage aan luchtverontreiniging boven Nederland. Tot nu toe is de verspreiding van die luchtverontreiniging rondom vaarwegen op eenzelfde manier berekend als voor wegverkeer. Echter, het grote vermogen van de motoren in schepen kan er in...

Nieuwe schatting van de hoeveelheid zeetzout in PM10

Verbeterde metingen en een verbeterd model zijn gebruikt om een meer betrouwbare schatting van de zeezoutconcentraties in PM10 te maken. Als gevolg hiervan gaat de zeezoutaftrek naar beneden voor zowel de jaargemiddelde concentratie als het aantal overschrijdingsdagen

Assessment of the level of sea salt in PM10 in the Netherlands

Assessment of the level of sea salt in PM10 in the Netherlands Effect on yearly average and exceedance days The European air quality directive allows the subtraction of natural contributions from the levels of PM10. In 2005 a regulation for sea salt was implemented in Dutch legislation. The sea salt levels in this regulation now appear to be too...

n.v.t.

niet van toepassing

Reduced NOx and PM10 emissions on urban motorways in The Netherlands by 80km/h speed management

A speed limit of 80km/h with "strict enforcement" has been introduced in 2005 on zones of urban motorways in The Netherlands with the aim to improve air quality of NO2 and PM10 along these motorways. Strict enforcement means speed control by camera surveillance over the whole trajectory of 2-4km combined with licence plate recognition and...