document

Task analysis and decision support requirements for Dynamic Positioning operators

Hueting, T.F. (author), Rypkema, J.A. (author)

The present research was conducted as part of the Early Research Program Human Enhancement in the domain of Adaptive Maritime Automation, which strives to develop knowledge regarding the support of operators based on adaptively automated systems. To apply the developed knowledge about adaptive automation the use-case of Dynamic Positioning (DP)...

report 2016

document

A method to assess maritime resilience

Rypkema, J.A. (author), van der Beek, F.A. (author), Schraagen, J.M.C. (author), Winkelman, J.W. (author), van Wijngaarden, M. (author)

The aim of this study is to develop a multi-level resilience analysis method (RAM) to assess risk and performance variability in current maritime socio-technical systems (STSs). The method integrates Hollnagel’s four resilience abilities to assess a system’s ability to effectively cope with disturbances and changes within the system. The RAM...

bookPart 2015

document

ERP Human Enhancement Progress Report: Use case and computational model for adaptive maritime automation

van der Kleij, R. (author), van den Broek, J. (author), te Brake, G.M. (author), Rypkema, J.A. (author), Schilder, C.M.C. (author)

Automation is often applied in order to increase the cost-effectiveness, reliability and safety of maritime ship and offshore operations. Automation of operator tasks, has not, however, eliminated human error so much as created opportunities for new kinds of error. The ambition of the Adaptive Maritime Automation (AMA) project in the Early...

report 2015

document

Monitoringsinstrument voor VTS Operators

Oprins, E.A.P.B. (author), den Besten, L.A.A. (author), Rypkema, J.A. (author)

report 2014

document

Veiligheidsconcept A2 tunnel Maastricht: Analyse van taken en werklast in VCZN

te Brake, G.M. (author), Rypkema, J.A. (author)

report 2014

document

Big data visualisatie: Uitdagingen, projecten en de toekomst

Tak, S.W. (author), Rypkema, J.A. (author), Boertjes, E.M. (author), Venrooij, W. (author)

book 2013

document

How to coach teachers for professional development

Looije, R. (author), Neerincx, M.A. (author), Paulissen, R.T. (author), Paulussen, T.W.G.M. (author), Rypkema, J.A. (author)

report 2013

document

Een tunnel voor mensen. Mensgericht ontwerpen van VTTI, verkeers- en tunneltechnisch-installaties [ A tunnel for humans. Human focused design of traffic technical tunnel installations ]

Rypkema, J.A. (author), Buiel, E.F.T. (author), de Goede, M. (author), Oudenhuijzen, A.J.K. (author)

Mensgericht ontwerpen van verkeers- en tunneltechnische installaties, VTTI, is eerder uitzondering dan regel. Jammer, want het kan leiden tot veiliger tunnelgebruik, betere tunnelbediening, efficiënter beheer en onderhoud en snellere hulp bij calamiteiten. Is mensgericht ontwerpen moeilijk? Een aantal ontwerpprincipes helpt al een eind op weg.

article 2013

document

Landelijk werkbelastingsonderzoek Verkeerscentrales en VCNL

te Brake, G.M. (author), Rypkema, J.A. (author), Streefkerk, J.W. (author), Schilder, C.M.C. (author), Rakhorst, M.L.W. (author), de Koning, L. (author), van Hattem, N. (author)

SITUATIE Om de capaciteit van het wegennet te vergroten worden nieuwe tunnels en spitsstroken aangelegd, en worden extra maatregelen ontwikkeld. Dit betekent meer werk voor de verkeerscentrales. OPDRACHT TNO is door Rijkswaterstaat gevraagd de werkbelasting bij verschillende functiegroepen in de verkeerscentrales in kaart te brengen. Daarnaast...

report 2011

document

Uniform MMI ontwerp voor (centrale) bediening van beweegbare bruggen en sluizen

Rypkema, J.A. (author), Schilder, C.M.C. (author), Kranenborg, K. (author), Groenewegen, P.L.M. (author)

Binnen Rijkswaterstaat vindt een steeds verdere centralisatie plaats van de bediening van beweegbare bruggen en sluizen. Dit betekent dat bedienaren meerdere objecten tegelijk op afstand bedienen. Eenduidigheid in de Mens-Machine Interface (MMI) is een voorwaarde om snel tussen objecten te kunnen schakelen en fouten in de bediening te voorkomen....

report 2011

document

Meer camera's, meer zien? Effectief cameratoezicht

Schilder, C.M.C. (author), Rypkema, J.A. (author), TNO Defensie en Veiligheid (author)

De toenemende behoefte aan cameratoezicht leidt tot een groei van het aantal camera’s, waardoor operators in toezichtcentrales worden geconfronteerd met steeds meer camerabeelden. Er komt een moment dat de hoeveelheid camerabeelden te groot wordt en operators de beelden onvoldoende kunnen uitkijken. De werkbelasting wordt te hoog en incidenten...

article 2010

document

Opvolging bespreekpunten landelijke Uniform MMI voor (centrale) bediening van beweegbare bruggen en sluizen

Rypkema, J.A. (author), TNO Defensie en Veiligheid (author)

report 2010

document

Beoordeling notitie standaard omroepberichten tunnels

Rypkema, J.A. (author), TNO Defensie en Veiligheid (author)

report 2010

document

Proefopstelling Uniforme MMI brug- en sluisbediening: Terugkoppeling bezoekers

Rypkema, J.A. (author), Schilder, C.M.C. (author), TNO Defensie en Veiligheid (author)

report 2010

document

Human Factors advies schouwen spitsstroken

Rypkema, J.A. (author), Streefkerk, J.W. (author), TNO Defensie en Veiligheid (author)

report 2010

document

Taakgericht optimaliseren kleding en uitrusting hulpverleners

TNO Defensie en Veiligheid (author), Rypkema, J.A. (author), van der Horst, M.J. (author), Gaasbeek, R.C. (author), den Hartog, E.A. (author), de Koning, L. (author), van Rijk, R. (author)

Aanleiding : Ontwikkeling van nieuwe technologieën bieden een steeds breder scala aan kleding en uitrusting om operationele hulpverleners mee uit te rusten. De kleding en uitrusting kan worden ingezet om hulpverleners beter te beschermen en de werkzaamheden onder risicovolle omstandigheden toch uit te kunnen voeren. Echter, in sommige gevallen...

report 2010

document

RWS Noord-Brabant werklastonderzoek

TNO Defensie en Veiligheid (author), van Hattem, N.M. (author), Rypkema, J.A. (author), Schilder, C.M.C. (author)

Rijkswaterstaat Noord-Brabant staat aan de vooravond van een aantal grote veranderingen in de binnenvaart. Zo zullen er infrastructurele veranderingen plaatsvinden op het Wilhelminakanaal en de Zuid-Willemsvaart, die gepaard gaan met de bouw van nieuwe sluizen. De veranderingen zullen in 2016 gereed zijn volgens de planning van RWS. Omdat deze...

report 2010

document

Uniform MMI ontwerp voor (centrale) bediening van beweegbare bruggen en sluizen

Rypkema, J.A. (author), Schilder, C.M.C. (author), Kranenborg, K. (author), Groenewegen, P.L.M. (author), TNO Defensie en Veiligheid (author), DenV (author)

Binnen Rijkswaterstaat vindt een steeds verdere centralisatie plaats van de bediening van beweegbare bruggen en sluizen. Dit betekent dat bedienaren meerdere objecten tegelijk op afstand bedienen. Eenduidigheid in de Mens-Machine Interface (MMI) is een voorwaarde om snel tussen objecten te kunnen schakelen en fouten in de bediening te voorkomen....

report 2008

document

Reachback in crisis management: Lessons learned from the military domain

Rypkema, J.A. (author), te Brake, G.M. (author), van der Lee, M. (author), TNO Defensie en Veiligheid (author)

Military and crisis management organizations show many similarities. Within the military domain, a study is being done on the use of reachback concepts for the Royal Netherlands Army (RNLA) brigade staff. This paper shows that the results are applicable to the crisis management domain. However, there are differences between the two domains as...

conference paper 2006

document

A reachback concept for the future command post

Rypkema, J.A. (author), van Bemmel, I.E. (author), van Dongen, K. (author), van der Kleij, R. (author), Kurstjens, S. (author), van der Lee, M.D.E. (author), van Ringelesteijn, A. (author), Weima, I. (author), Wiebes, M.C. (author), TNO Defensie en Veiligheid (author)

conference paper 2006