Searched for: author%3A%22Ligterink%2C+N.E.%22
(41 - 60 of 166)

Pages

document
Kadijk, G. (author), Ligterink, N.E. (author), Buskermolen, E.G. (author), van der Mark, P.J. (author)
In een emissieonderzoek dat door de Dienst voor het Wegverkeer (RDW) in juli 2017 is gerapporteerd [RDW 2017], zijn eerste verkennende emissietesten op een Jeep Grand Cherokee Euro 5a diesel uitgevoerd. De testresultaten met betrekking tot gemeten NOx emissies gaven aanleiding voor een vervolgonderzoek. De Dienst voor Wegverkeer (RDW) heeft TNO...
report 2019
document
Indrajuana, A.P. (author), van Gijlswijk, R.N. (author), Ligterink, N.E. (author), Smokers, R.T.M. (author)
Volkswagen heeft de software van enkele typen Euro 5 voertuigen bijgewerkt, met het doel om een illegale zogenaamde defeat device te verwijderen. In de media werden in 2018 zorgen geuit over mogelijke negatieve effecten van deze software-update op prestaties, brandstofverbruik en onderhoud van de betreffende voertuigen. Om antwoord te kunnen...
report 2019
document
Ligterink, N.E. (author), Kadijk, G. (author), Elstgeest, M. (author), van Mensch, P. (author)
With a lifetime of 15 years and more, many vehicles on the European roads no longer have to satisfy durability and in-service conformity requirements. If new cars satisfy stringent on-road emission standard, the risk of significant increase in emissions due to aging, malfunctions, poor maintenance and tampering will be substantial. Even a few...
conference paper 2019
document
de Ruiter, J.M. (author), van Gijlswijk, R.N. (author), Ligterink, N.E. (author)
Vehicle manufacturers are obliged to supply official fuel consumption data. However, legislation dictates that this fuel consumption must be measured over a standard test cycle, which has limited relation to real world driving and vehicle use. As a result, the official fuel consumption numbers severely underestimate real-world fuel consumption,...
report 2019
document
Ligterink, N.E. (author), van Gijlswijk, R.N. (author), Kadijk, G. (author), Vermeulen, R.J. (author), Indrajuana, A.P. (author), Elstgeest, M. (author), van Mensch, P. (author), de Ruiter, J.M. (author), Verbeek, R.P. (author), Hulskotte, J.H.J. (author), Geilenkirchen, G. (author), Traa, M. (author)
TNO actualiseert jaarlijks de emissiefactoren voor wegverkeer.Deze emissiefactoren worden gebruikt in de Emissieregistratie, onder meer ten behoeve van internationale emissierapportages, maar ook in verspreidingsmodellen ten behoeve van de berekening van concentraties van luchtverontreinigende stoffen. In 2019 is een aantal emissiefactoren...
report 2019
document
Ligterink, N.E. (author)
De CO2-emissie van voertuigen wordt bepaald via testen volgens de officiële Europese wetgeving. Geleidelijk wordt de oude bepalingsmethode, de NEDC, vervangen door een nieuwe methode, de WLTP. De overgang bestreek de periode september 2017-september 2018, met een uitloop tot september 2019. Veranderingen in CO2-waardes hebben gevolgen voor onder...
report 2019
document
Ligterink, N.E. (author)
Voor conventionele benzine en diesel personenauto’s, auto’s die de batterij niet op kunnen laden vanaf het lichtnet, zijn de aspecten van de nieuwe WLTP testprocedure beschreven en geanalyseerd in een serie van drie rapporten die in de periode juli 2018 tot juli 2019 naar de Tweede Kamer zijn verzonden. In die analyses zijn de plug-in voertuigen...
report 2019
document
Kadijk, G. (author), Ligterink, N.E. (author), Buskermolen, E.G. (author), van der Mark, P.J. (author)
In an emission study reported by the Netherlands Vehicle Authority (RDW) in July 2017 [RDW 2017], the first exploratory emission tests for the Jeep Grand Cherokee Euro 5a were carried out. The test results concerning the measured NOx emissions gave rise to further research. In 2018, the Netherlands Vehicle Authority (RDW) commissioned TNO to...
report 2019
document
Vroom, G.Q. (author), Ligterink, N.E. (author)
On May18th, 2019 Toyota organized a contest called ‘We Want Your Diesel’. In the context of that campaign, the task of TNO was to find the most polluting vehicle among the vehicles of the contestants. . For the campaign ten candidate vehicle owners were invited and their vehicles were measured in a one-day campaign. The exhaust gas was tested...
report 2019
document
Kadijk, G. (author), Ligterink, N.E. (author), Buskermolen, E.G. (author), van der Mark, P.J. (author)
In een emissieonderzoek dat door de Dienst voor het Wegverkeer (RDW) in juli 2017 is gerapporteerd [RDW 2017], zijn eerste verkennende emissietesten op een Suzuki Vitara Euro 6b diesel uitgevoerd. De resultaten waren de aanleiding voor vervolgonderzoek. De Dienst voor Wegverkeer (RDW) heeft TNO in 2018 opdracht gegeven voor de uitvoering van een...
report 2019
document
Kadijk, G. (author), Ligterink, N.E. (author), Buskermolen, E.G. (author), van der Mark, P.J. (author)
In an emission study reported by the Netherlands Vehicle Authority (RDW) in July 2017 [RDW 2017], the first exploratory emission tests for the Suzuki Vitara Euro 6b diesel were conducted. The results gave rise to further research. In 2018, the Netherlands Vehicle Authority (RDW) commissioned TNO to carry out an emission study of the Suzuki...
report 2019
document
van Mensch, P. (author), Cuelenaere, R.F.A. (author), Ligterink, N.E. (author), Kadijk, G. (author)
With RDE (Real Driving Emissions) legislation a new chapter in emission testing has started for light-duty vehicles. RDE legislation poses new and more complex engineering targets for manufacturers. The expectation is that RDE will bring major improvements in the emission performance of LD vehicles for a large part of vehicle usage on European...
report 2019
document
Staps, J. (author), Ligterink, N.E. (author)
Verontreinigende deeltjesemissies van dieselmotoren zijn schadelijk voor de gezondheid. De introductie van het roetfilter heeft ervoor gezorgd dat moderne dieselauto’s nauwelijks nog een rol spelen in dit luchtkwaliteitsprobleem. Maar er zijn indicaties dat roetfilters onderhoudsproblemen geven en daarom verwijderd worden. De omvang van dit...
report 2018
document
Elstgeest, M. (author), Heijne, V.A.M. (author), Ligterink, N.E. (author)
Het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat heeft aan TNO gevraagd om inzicht te geven in de veranderingen van het wagenpark en daarin trends te signaleren en te kwantificeren. Het aantal voertuigen en de parksamenstelling worden beïnvloed door import, export, verkoop en sloop. Aan de hand van de RDW (Rijksdienst voor het Wegverkeer)...
report 2018
document
van Gijlswijk, R.N. (author), Ligterink, N.E. (author)
report 2018
document
Heijne, V.A.M. (author), Ligterink, N.E. (author)
report 2018
document
van Gijlswijk, R.N. (author), van Eijk, E. (author), van Kempen, E.A. (author), Ligterink, N.E. (author), Cox, E.P. (author)
Het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL) heeft de taak om de effecten van het Nationale Klimaatakkoord te evalueren. Een belangrijk deel van de CO2-reducerende maatregelen heeft betrekking op de verduurzaming van het personenwagenpark. Het zuiniger maken van auto’s met verbrandingsmotor en de ingroei van nulemissievoertuigen, waaronder batterij...
report 2018
document
Cuelenaere, R.F.A. (author), van Eijk, E. (author), Ligterink, N.E. (author), Stelwagen, U. (author)
TNO heeft opdracht gekregen om eventuele veranderingen van de CO2-uitstoot ten gevolge van de introductie van de WLTP in beeld te brengen en te verklaren. In fase 1 van het project is uitleg gegeven over (de complexiteit van) de conversie van NEDC naar WLTP1. Het onderhavige rapport presenteert de resultaten van fase 2, de eerste kwantitatieve...
report 2018
document
Cuelenaere, R.F.A. (author), Heijne, V.A.M. (author), Ligterink, N.E. (author)
De CO2-emissie van voertuigen wordt bepaald via officiële Europese wetgeving. Geleidelijk wordt de oude bepalingsmethode, de NEDC, vervangen door een nieuwe methode, de WLTP. De overgang bestrijkt de periode september 2017-september 2019. Veranderingen in CO2-waardes hebben gevolgen voor onder andere de toekomstige Europese CO2-normen en de...
report 2018
document
Kadijk, G. (author), Elstgeest, N. (author), Ligterink, N.E. (author), van der Mark, P.J. (author)
Voor het onderbouwen van emissiefactoren heeft TNO in opdracht van het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat de emissies van zes oudere benzine voertuigen, bouwjaar na 2000, met driewegkatalysator gemeten. Deze emissiefactoren worden gebruikt voor luchtkwaliteitsmodellen en nationale rapportageverplichtingen. Twee Euro 3, drie Euro 4...
report 2018
Searched for: author%3A%22Ligterink%2C+N.E.%22
(41 - 60 of 166)

Pages