Searched for: +
(21 - 40 of 478)

Pages

document
Wolfermann, A. (author), Gade, K. (author), Jonkers, E. (author)
Intelligent transport systems are accepted as an integral part of the transport system. They have high potential in reducing the carbon footprint of traffic while improving efficient and safe transport. The calculation of CO<inf>2</inf> emissions arising from the transport sector incorporating the impact of ITS is a challenging task. A...
article 2015
document
Verbeek, R.P. (author)
Data delen, dat is niet iets waar veel schippers voor warmlopen. Maar het kan veel opleveren door bepaalde gegevens van een schip te delen. Wat zijn de beste snel-heden om op welke waterwegen mee te varen? Die informatie kan door data te delen gebrui-kt worden door minder ervaren schippers. Ook kan een motor langer in bedrijf blijven als je er...
article 2017
document
Blok, M.M. (author)
Nieuwe tv’s, overzeese groenten en fruit, de kerstspullen of olieproducten: dag in, dag uit komen producten aan in distributiecentra, in winkels en bij klanten. We zijn ons steeds bewuster van de duurzaamheid van deze producten zelf, maar hoe zit dat eigenlijk met het transport? Daar is nog veel te verbeteren. Duurzaamheid.nl sprak met twee...
article 2017
document
Combes, F. (author), Tavasszy, L.A. (author)
In passenger transport, hub-and-spoke networks allow the transportation of small passenger flows with competitive frequencies, in a way that direct line networks cannot. Equivalently, in freight transport, it can be expected that small shipper-receiver flows of high added value commodities transit through hub and spoke networks, while larger...
article 2016
document
Quak, H.J. (author), Nesterova, N.N. (author), van Rooijen, T. (author), Deng, Y. (author)
This paper examines the feasibility of using electric powered vehicles in urban freight transport from a carrier’s perspective, including their attitudes towards electric freight vehicles (EFVs) and all relevant elements affecting this business case, such as: technological features, existing restricting and promoting policies, financial and non...
article 2016
document
Correia, G.H.D.A. (author), Looff, E. (author), van Cranenburgh, S. (author), Snelder, M. (author), van Arem, B. (author)
Many experts believe the transport system is about to change dramatically. This change is due to so-called fully-automated vehicles . However, at present, there are numerous important knowledge gaps that need to be solved for the successful integration of AVs in our transport systems, in particular regarding the impacts of AVs on travel demand....
article 2019
document
Szimba, E. (author), Ihrig, J. (author), Kraft, M. (author), Kiel, J. (author), Smith, R. (author), Laparidou, T. (author), van Grol, R. (author), Ulied, A. (author), Larrea, E. (author), Chen, M.T. (author), Chahim, M. (author), Boonman, H.J. (author), Puranto, J. (author), Mandel, B. (author), Corthout, R. (author)
Decisions on transport policy measures proposed by the European Union (EU) have long-term and important impacts on economy, environment and society. Transport policy measures can lock up capital for decades and cause manifold external effects – thus, policy measures may have a tremendous scope, especially if proposed on a European level. In...
article 2016
document
Jonkers, E. (author), Wilmink, I.R. (author), Duijnisveld, M.A.G. (author)
In fase 1 van de grootschalige PraktijkProef Amsterdam, PPA, zijn zowel wegkant- als in-car systemen getest. Dit artikel geeft de belangrijkste lessen van de in-car proef in fase 1, uitgevoerd door het Amsterdam onderweg Consortium (TNO en ARS T&TT). Het tweede Consortium dat in deze fase in-carsystemen testte is Amsterdam Mobiel (ARCADIS en VID).
article 2016
document
van Merrienboer, S.A. (author)
article 2016
document
Jonkers, E. (author), Nellthorp, J. (author), Wilmink, I.R. (author), Olstam, J. (author)
In recent years, various field operational tests (FOTs) have been carried out in the EU to measure the real-world impacts of Intelligent Transport Systems (ITS). A challenge arising from these FOTs is to scale up from the very localised effects measured in the tests to a much wider set of socio-economic impacts, for the purposes of policy...
article 2018
document
Meersman, H. (author), Ehrler, C.C. (author), Bruckmann, D. (author), Chen, T.M. (author), Francke, J. (author), Hill, P. (author), Jackson, C. (author), Klauenberg, J. (author), Kurowski, M. (author), Seidel, S. (author), Vierth, I. (author)
The advanced internationalisation of markets and production processes continuously adds to the complexity of supply chains. At the same time improving the sustainability of the related international freight transport processes and optimising their efficiency is becoming a topic of central relevance. International freight transport models are an...
article 2016
document
Calvert, S.C. (author), Snelder, M. (author)
Traffic is affected by a wide range of variables. An influential and commonly occurring variable on traffic flow is the weather. Weather conditions affect both traffic demand as well as road capacity and in doing so also affect the traffic fluency, or rather the ability of traffic to maintain a certain level-of-service. In this contribution it...
article 2016
document
De traditionele logistiek van de bouwsector leidt tot inefficiëntie en overlast. Zo blijkt het bouwgerelateerde verkeer in Nederland 9 miljard kilometer per jaar af te leggen en beslaat de sector een aanzienlijk aandeel in het totale bestelauto- en vrachtwagenverkeer in ons land. Bouwconcern VolkerWessels voorzag twee jaar geleden al de...
article 2017
document
van Merrienboer, S.A. (author)
Wat zijn de logistieke mogelijkheden van bouwplaatsen? Levert het werken met een hub in de bouwlogistiek voordelen op? Siem van de Merriënboer van TNO belicht het bouwproject van De Trip in Utrecht
article 2016
document
Jak, M.J.G. (author)
article 2015
document
Jak, M.J.G. (author)
Negentig procent van alle goederen wordt per schip vervoerd. Dat betekent dat havens de plaatsen zijn waar gigantische ladingstromen samenkomen. Om de verwerking en doorvoer van de vele miljoenen containers en tonnen bulkgoed te verbeteren, proberen havens slagen te maken. Automatisering, big data, the internet of things en tracking & tracing...
article 2015
document
Ligterink, N.E. (author), Smokers, R.T.M. (author), Eijk, A.R.A. (author), van Mensch, P. (author)
Naar aanleiding van het Volkswagenschandaal werd de suggestie gewekt dat hoge praktijkemis-sies van diesels tot dan toe onbekend waren en dat rekenen met emissiefactoren zou leiden tot een onderschatting van de NO2-concentraties in de lucht. Ook evaluaties van milieuzones werden in twijfel getrokken. Tijd voor een update over de state of the art...
article 2017
document
van Rooijen, T. (author), Quak, H.J. (author)
This paper discusses the developments of city logistics in the CIVITAS initiative. CIVITAS is a large European Commission co-funded program to support sustainable urban mobility. Urban freight logistics is one of eight CIVITAS clusters by which cities aim to improve sustainability in their cities. During the last decade the CIVITAS initiative...
article 2014
document
van Zyl, P.S. (author)
Recent onderzoek van TNO naar de potentiële voordelen van het (geautomatiseerd) meten en oppompen van banden laat zien dat een juiste bandenspanning meer is dan louter een quick win
article 2016
document
Vonk Noordegraaf, D.M. (author)
De bereikbaarheid staat in veel steden onder druk omdat het aantal inwoners in de afgelopen decennia aanzienlijk is gegroeid en de economische activiteit is toegenomen. Hierdoor is het aantal vervoersbewegingen ook sterk gegroeid wat op veel plaatsen leidt tot congestie, een hoge parkeerdruk en extra zoekverkeer. Dit gaat ten koste van de...
article 2018
Searched for: +
(21 - 40 of 478)

Pages