Searched for: +
(1 - 20 of 31)

Pages

document
de Ruiter, J.M. (author), van Mensch, P. (author)
The Green NCAP consortium is working on the development and implementation of a methodology to rate the sustainability performance of relatively new vehicles. The Horizon 2020 ‘Green Vehicle Index’ (GVI)1,2 project has been set up to accelerate and improve the Green NCAP consumer programme 3 . Within the GVI project, that started in June 2019 ...
report 2022
document
van Mensch, P. (author), Elstgeest, M. (author), Ligterink, N.E. (author), de Ruiter, J.M. (author), Indrajuana, A.P. (author), van der Mark, P.J. (author)
Sinds 1992 dragen opeenvolgende Euro standaarden bij aan het terugdringen van voertuigemissies. Op dit moment is in dit kader de zogenaamde ‘Euro 6 standaard’ van kracht waaraan alle nieuwe wegvoertuigen moeten voldoen. Fabrikanten moeten aantonen dat dit het geval is door hun voertuigen een ‘real driving emissions’ (RDE) test te laten ondergaan...
report 2022
document
van Mensch, P. (author), van Merrienboer, S.A. (author), Tol, D. (author), Rondaij, A. (author), Harmsen, J. (author), Fransen, R.W. (author)
Een belangrijk kennisgebied voor de totstandkoming van de routekaart ‘Schoon en Emissieloos Bouwen’ zijn de verduurzamingsopties voor mobiele werktuigen, bouwlogistieke voertuigen, spoorwerktuigen en vaartuigen die worden ingezet voor de waterbouw. Het gaat hierbij zowel om opties die emissies van luchtverontreinigende stoffen (zoals NOx en...
report 2022
document
Dellaert, S.N.C. (author), van Mensch, P. (author), Bhoraskar, A. (author), van der Mark, P.J. (author)
In 2020 heeft TNO van het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW) opdracht gekregen om een onderzoek uit te voeren naar de samenstelling van het mobiele machinepark in Nederland. Dit rapport geeft de resultaten van dat onderzoek.
report 2021
document
Cuelenaere, R.F.A. (author), Verbeek, R.P. (author), Harmsen, J. (author), de Ruiter, J.M. (author), van Mensch, P. (author), van Eijk, E. (author), Verbeek, M.M.J.F. (author), Smokers, R.T.M. (author)
Ten behoeve van een interdepartementale werkgroep (Ministeries van LNV, EZK, IenW en BZK) is door TNO het effect in kaart gebracht van een tiental mogelijke beprijzings- en normeringsmaatregelen om de emissie van NOx van de sector transport en mobiliteit terug te dringen. Voor de maatregel was reeds een concept fiche gemaakt met diverse aspecten...
report 2021
document
Ligterink, N.E. (author), Dellaert, S.N.C. (author), van Mensch, P. (author)
RIVM heeft TNO gevraagd om een door TNO gebruikte methodiek uit te werken die het bepalen van de NOx en NH3 emissies van mobiele werktuigen vereenvoudigd in AERIUS. De huidige methodiek in AERIUS is gebaseerd op de aanpak die in de Emissieregistratie werd toegepast. Met nieuwe inzichten uit nieuwe metingen is deze aanpak in de Emissieregistratie...
report 2021
document
Ligterink, N.E. (author), van Eijk, E. (author), van Mensch, P. (author), Vonk, W.A. (author), Vermeulen, R.J. (author)
article 2021
document
Hooftman, N. (author), Feltkamp, R. (author), Heijse, R. (author), Ligterink, N.E. (author), Holmes, G.C. (author), van Mensch, P. (author), Vermeulen, R.J. (author), Kadijk, G. (author)
Vlaanderen kampt met heel wat uitdagingen inzake luchtkwaliteit, onder meer met fijnstof en stikstofoxiden (NOX). Verkeersemissies dragen hier in belangrijke mate toe bij: in geval van NOX is verkeer zelfs de belangrijkste bron en de voornaamste oorzaak van overschrijding van de luchtkwaliteitsnormen. Vlaanderen heeft er als verstedelijkte regio...
report 2020
document
Stelwagen, U. (author), Holmes, G.C. (author), Ligterink, N.E. (author), van Mensch, P. (author)
In de afgelopen tien jaar is het aantal geregistreerde ‘bromfietsen’1 (bromfietsen en snorfietsen samen) in Nederland sterk gegroeid, van ongeveer 900.000 in 2009 naar 1.230.000 in 2019. Deze groei van 27% is vooral veroorzaakt door de groei van het aantal snorfietsen (25 km/u), van ongeveer 400.000 in 2009 naar 750.000 in 2019, een groei van 87...
report 2020
document
van Mensch, P. (author)
In Amsterdam gelden thans milieuzones voor dieselbestelauto’s (DET1 1999 en ouder), dieselautobussen (DET 2004 en ouder), dieseltaxi’s (DET 2008 en ouder) en dieselvrachtauto’s (Euro IV)2. Ook andere Nederlandse steden kennen milieuzones. Landelijke regelgeving is gemaakt om de verschillende milieuzones binnen verschillende steden te...
report 2020
document
Ligterink, N.E. (author), Kadijk, G. (author), Elstgeest, M. (author), van Mensch, P. (author)
With a lifetime of 15 years and more, many vehicles on the European roads no longer have to satisfy durability and in-service conformity requirements. If new cars satisfy stringent on-road emission standard, the risk of significant increase in emissions due to aging, malfunctions, poor maintenance and tampering will be substantial. Even a few...
conference paper 2019
document
Ligterink, N.E. (author), van Gijlswijk, R.N. (author), Kadijk, G. (author), Vermeulen, R.J. (author), Indrajuana, A.P. (author), Elstgeest, M. (author), van Mensch, P. (author), de Ruiter, J.M. (author), Verbeek, R.P. (author), Hulskotte, J.H.J. (author), Geilenkirchen, G. (author), Traa, M. (author)
TNO actualiseert jaarlijks de emissiefactoren voor wegverkeer.Deze emissiefactoren worden gebruikt in de Emissieregistratie, onder meer ten behoeve van internationale emissierapportages, maar ook in verspreidingsmodellen ten behoeve van de berekening van concentraties van luchtverontreinigende stoffen. In 2019 is een aantal emissiefactoren...
report 2019
document
van Mensch, P. (author)
In Amsterdam gelden thans milieuzones voor dieselbestelauto’s (DET 1999 en ouder), dieselautobussen en touringcars (vanaf hier autobussen genoemd) (DET 2004 en ouder), dieseltaxi’s (DET 2008 en ouder) dieselvrachtauto’s (Euro IV)1. Momenteel wordt landelijke regelgeving gemaakt om de verschillende milieuzones binnen verschillende steden te...
report 2019
document
van Mensch, P. (author), Cuelenaere, R.F.A. (author), Ligterink, N.E. (author), Kadijk, G. (author)
With RDE (Real Driving Emissions) legislation a new chapter in emission testing has started for light-duty vehicles. RDE legislation poses new and more complex engineering targets for manufacturers. The expectation is that RDE will bring major improvements in the emission performance of LD vehicles for a large part of vehicle usage on European...
report 2019
document
van Mensch, P. (author), Ligterink, N.E. (author), Verhagen, H.L.M. (author)
In opdracht van het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat heeft TNO de extra maatregelen van zeven gemeentes en het Rijk, om versneld de NO2 luchtkwaliteitsknelpunten op te lossen, beoordeeld. Deze beoordeling volgt, indien mogelijk, het wettelijke kader van de Standaard Reken Methodes (SRM) en de gegevens zoals deze verzameld zijn in het...
report 2018
document
van Mensch, P. (author), Verbeek, R.P. (author), Louman, R. (author)
In de provincie Zuid-Holland vindt personenvervoer over water plaats in de Drechtsteden, de regio Rotterdam en op de Maasvlakte (Waterbus, Watertaxi en FastFerry). Voor dit personenvervoer zijn contracten afgesloten vanuit verschillende overheden, te weten Provincie Zuid-Holland, Metropoolregio Rotterdam - Den Haag (MRDH), Drechtsteden,...
report 2018
document
Ntziachristos, L. (author), Vonk, W.A. (author), Papadopoulos, G. (author), van Mensch, P. (author), Geivanidis, S. (author), Mellios, G. (author), Papadimitriou, G. (author), Steven, H. (author), Elstgeest, M. (author), Ligterink, N.E. (author), Kontses, A. (author), Heinz, S. (author)
report 2017
document
Ligterink, N.E. (author), Smokers, R.T.M. (author), Eijk, A.R.A. (author), van Mensch, P. (author)
Naar aanleiding van het Volkswagenschandaal werd de suggestie gewekt dat hoge praktijkemis-sies van diesels tot dan toe onbekend waren en dat rekenen met emissiefactoren zou leiden tot een onderschatting van de NO2-concentraties in de lucht. Ook evaluaties van milieuzones werden in twijfel getrokken. Tijd voor een update over de state of the art...
article 2017
document
van Mensch, P. (author), Cuelenaere, R.F.A. (author), Ligterink, N.E. (author)
With RDE (Real Driving Emissions) legislation a new chapter in emission testing has started for light-duty vehicles. RDE legislation poses new and more complex engineering targets for manufacturers. The expectation is that RDE will bring major improvements in the emission performance of LD vehicles for a large part of vehicle usage on European...
report 2017
document
Ligterink, N.E. (author), Rietberg, B.J. (author), Hekman, W. (author), van Mensch, P. (author), Cuelenaere, R.F.A. (author), van Goethem, S. (author)
The European Commission has the mandate to keep under review the procedures, tests and requirements, as well as the test cycles used to measure vehicle emissions as part of the Euro-5/6 legislation. The development of the new Real Driving Emissions (RDE) legislation is considered to be the way forward to secure low on-road emissions in the years...
report 2017
Searched for: +
(1 - 20 of 31)

Pages