Searched for:
(1 - 14 of 14)
document
Martens, M.H. (author), Brouwer, R.F.T. (author), van der Horst, A.R.A. (author), TNO Defensie en Veiligheid (author)
bookPart 2009
document
van der Horst, A.R.A. (author), TNO Defensie en Veiligheid (author)
Met het al maar drukker worden op de weg en met verwoede pogingen om het maximale uit het bestaande wegverkeerssysteem te halen, wordt de rijtaak voor de automobilist steeds complexer en wordt het des te belangrijker om in het weg- en verkeersontwerp de mens als de maat der dingen te beschouwen. Succesvolle introductie van nieuwe...
conference paper 2009
document
Duivenvoorden, K. (author), Schaap, N. (author), van der Horst, A.R.A. (author), Feenstra, P. (author), van Arem, B. (author), TNO Bouw en Ondergrond TNO Defensie en Veiligheid (author), BenO DenV (author)
A green wave on a road enables a driver to negotiate a sequence of signalized intersections without hitting red. This is accomplished by the coupling of a series of signalized intersections. This is an advantage for driver comfort, for flow and safety on the road network, and for the environment. Providing speed advice may help the driver to...
conference paper 2008
document
van Arem, B. (author), van der Horst, A.R.A. (author), TNO Defensie en Veiligheid (author)
De mobiliteit van personen en goederen is onmisbaar binnen ons dagelijks leven en maatschappij. In Nederland nemen 7 miljoen personenauto's ruim 80% van onze verplaatsingen voor hun rekening. Zo'n 60% van de goederen wordt over de weg vervoerd en 30% over het water. Berekeningen van het ministerie van Verkeer en Waterstaat voorspellen een...
article 2008
document
van der Horst, A.R.A. (author), Martens, M.H. (author), Kik, J.J. (author), TNO Defensie en Veiligheid (author), Nato (author)
Evaluatie van met verkeerslichten geregelde turbopleinen door wegbeeldanalyses, analysegedrag weggebruikers en enquetes lsaat zien dat weggebruikers ze complex vinden en dat geeft fouten. Terughoudendheid in toepassing lijkt geboden
conference paper 2008
document
van der Horst, A.R.A. (author), TNO Defensie en Veiligheid (author)
De verschillen tussen een dubbelbaansweg met twee rijstroken per richting en een enkelbaansweg met één rijstrook per richting zijn naast ruimtebeslag en aanlegkosten: - De capaciteit van en de kwaliteit van de verkeersafwikkeling zijn op een dubbelbaansweg veel hoger. - De verkeersveiligheid is op de dubbelbaansweg beter gewaarborgd. In het...
book 2008
document
TNO Defensie en Veiligheid (author), van der Horst, A.R.A. (author)
Succesvolle introductie van nieuwe bestuurdersondersteunende systemen, dynamische verkeersmanagementsystemen of complexe wegontwerpen hangt sterk af van hoe mensen ermee kunnen en willen omgaan. Rijsimulatorstudies maken het mogelijk ontwerpen / systemen vooraf te testen en te beoordelen. Met het al maar drukker worden op de weg en met verwoede...
conference paper 2008
document
van der Horst, A.R.A. (author), de Ridder, S. (author), TNO Defensie en Veiligheid (author)
This paper describes the results of a driving simulator study that focused on the influence of roadside infrastructure on speed choice and lateral placement of car drivers. A review of the RISER detailed accident database revealed that lateral positioning and speed of the vehicle were two of the primary factors leading to crashes. The driving...
conference paper 2007
document
van der Horst, A.R.A. (author), Martens, M.H. (author), TNO Technische Menskunde (author)
Voorkom onbewust onveilig gedrag door wegontwerp voor de weggebruiker self-explaining te maken
conference paper 2004
document
Hoekstra, W. (author), van der Horst, A.R.A. (author)
De evaluatie van signalering in tunnels en van fysieke afscheidingen van speciale Automatische Voertuig Geleidingsstroken zijn voorbeelden hoe de rijsimulator zinvol kan worden ingezet bij het wegontwerp.
conference paper 2000
document
Tignor, S.C. (author), Helmers, G. (author), van der Horst, A.R.A. (author)
Voorgesteld wordt om op basis van internationale samenwerking veiligheidsrichtlijnen te ontwikkelen waarbij de bestuurder centraal staat. Dit als aanvulling op bestaande wegontwerp- en verkeerskunde handboeken,
conference paper 1999
document
Hoekstra, W. (author), van der Horst, A.R.A. (author)
The TNO Human Factors Research Institute conducts several behavioural studies in a driving simulator focussing on assessing human factor issues of new road designs. Following a brief description of the TNO driving simulator, two examples of such studies are presented. One example includes the evaluation of two Variable Message Sign (VMS) Schemes...
conference paper 1999
document
van der Horst, A.R.A. (author), TNO Technische Menskunde (author)
This report summarises the findings of Research Area 2 within the European project MASTER (MAnaging Speeds of Traffic on European Roads) and addresses the question "what are the key factors influencing drivers' choice of speed?" It deals with present speeds and speed management methods, speed enforcement, motivation and acceptability of driving...
report 1998
document
van der Horst, A.R.A. (author), TNO Technische Menskunde (author)
report 1995
Searched for:
(1 - 14 of 14)