Waterstof voor verbrandingsmotoren in zwaar materieel. Een betaalbaar en betrouwbaar alternatief op weg naar ‘zero emission’
other
Onze weg naar realisatie van de Parijse klimaatakkoorden is nog lang. Vloeibare en gasvormige energiedragers blijven nodig als brandstof in bepaalde zware toepassingen. Hierbij kan worden gedacht aan de luchtvaart en scheepvaart, wegverkeer met zware, energie-intensieve en veeleisende inzetpatronen. Toepassing van waterstof, als brandstof, in verbrandingsmotoren kan een belangrijke rol vervullen bij de energietransitie gekoppeld aan de klimaatakkoorden. Vooral in HD (hoge vermogens & zware belasting) motoren in de sectoren transport en industrie zijn mogelijkheden om waterstof snel in te voeren en de verduurzaming op korte termijn flink te versnellen. Bij verbranding van waterstof komt alleen water vrij, geen CO2 en een beperkte hoeveelheid NOx, hiermee is het - zonder emissie nabehandeling - een zeer duurzame technologie. Bijkomend voordeel is dat waterstof snel getankt kan worden. En bij voldoende druk heeft waterstof een hoge energiedichtheid en is daarmee geschikt voor lange afstand transport.
Topics
TNO Identifier
877726
Publisher
TNO
Pages
1